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东风日产发自主品牌启辰 开始双品牌运营
发布时间:2010-09-11        浏览次数:155        返回列表

 

 

今日,东风日产在北京发布全新自主品牌“启辰”,成为继广汽本田和上汽通用五菱之后,国内第三个拥有自主品牌的合资车企。

    “启辰”的诞生,标志着东风日产进入“双品牌”运营阶段。东风日产表示,“启辰”品牌将以年产销100万辆为战略目标。在推出“启辰”当日,东风日产第200万辆车也正是下线,成立时间只有7年的东风日产成绩斐然。

    “作为汽车行业的领先企业,东风日产深刻认识到必须洞察先机和顺应潮流,积极满足中国消费者不断变化发展的市场需求。‘启辰’的发布,是‘因时而动,顺势而为’。”东风日产副总经理任勇表示,“我们有责任也有能力创建一个全新的、更有亲和力也更具信赖感的自主品牌,来为中国消费者提供更具价值感的产品与服务,使他们享受到中国汽车工业蓬勃发展的红利。东风日产全体员工对此充满信心,我们已经做好了准备。”

    东风日产成立于2003年6月16日,至今仅有7年的历史。但从2009年销量情况上来看,东风日产年销售汽车超过50万辆,已跻身行业前五名。而2010年,东风日产将销售目标定位60万辆,同比增幅率在20%左右。

    据悉,东风日产此次发布的自主品牌“启辰”,其应为名字Venucia源于希腊文,本意为启明星。“启辰”的LOGO以蓝色作为底色,象征着深邃的梦想;而“五角星”是象征完美的符号,表达了东风日产为实现梦想,不断追求完美的态度;“五颗星”源自“天有五星,地有五行”,“五行俱全”寓意和谐,蕴涵祥瑞之意。

    按照规划,从2010年底开始,“启辰”将陆续推出概念车和量产车型,2012年上半年,首款量产车型将正式上市。同时,东风日产为“启辰”品牌制定了远期战略目标,即实现年产销100万辆。 

    还了解到,东风日产将不会为新的自主品牌“启辰”建设新工厂,将使用合资厂现有生产线进行生产。

    事实上,早在2007年,广汽本田就成立了国内合资车企的第一家自主品牌“理念”,并制定了相关的发展战略,而其首款量产车型也将在2010年年底时正式亮相。

    在此之后,国内合资车企掀起了一股打造自主品牌的潮流。2010年7月,上汽通用五菱发布了新乘用车品牌“宝骏”,其首款产品将在11月下线,明年上市。而网易财经获悉,包括东风本田等在内的其他合资车企也在筹备发布全新自主品牌。

    业内人士认为,作为合资车企旗下的自主品牌,由于其拥有中、外两方的股东背景,可以更好的获取合资企业的技术优势、管理优势,这要比单纯依靠自主研发的自主品牌具备更高的起点。