中国高铁营业里程超过2.2万公里，超过其他国家总和;高铁累计运送旅客超过70亿人次，相当于全世界每个人坐过一次中国高铁。这是中国铁路总公司客运部副主任黄欣在全国人大常委会办公厅27日下午举行的新闻发布会上透露的两组数据。
近年来中国高铁得到了飞速的发展，“四纵四横”的高铁网基本成型。“四横”的收官之作石济高铁将于12月28日正式开通运营。中国铁路的营业里程已经达到了12.4万公里，高铁营业里程已经超过了2.2万公里，比世界其他国家高铁加起来还要多。
黄欣表示，中国已拥有了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网，也拥有了世界上商业运营速度最高，时速350公里的“复兴号”。中国铁路在线路勘测设施、工程建设、列车控制、牵引供电、运营管理、安全保障和设备制造等领域都取得了一系列自主创新成果。中国铁路的总体技术水平已经迈入了世界的先进行列，部分技术处于世界领先的水平。
在旅客运送方面，黄欣介绍说，中国高铁发展十年来，累计运送旅客已经超过70亿人次，相当于全世界每个人坐过一次中国高铁，高速铁路已经成为国人出行的主要方式。
京张高铁延庆段已全部进场施工
截至目前，京张高铁延庆段的征拆工作在北京市率先完成主、支线全部交地任务，京张高铁延庆段主线20.13公里，已全部进场施工。目前，新八达岭隧道工程正洞已完成总量的49%，长城站疏散及救援通道已完成总量的66%，康庄高架特大桥现已完成2875根钻孔桩、291个承台、282个墩身。
“如果开车走京藏高速，顺利的话一个半小时到延庆，堵车的话至少两个多小时，京张高铁开通后，半个小时就能到延庆，50分钟左右就能到张家口。”程智民说，京张高铁预计在2019年6月完工试运行，2019年底正式通车。
